船体结构

2017-03-30

海洋环境是严酷无情的,船舶结构在平衡安全性和成本的一种方式,必须适应这种环境。优化船舶结构设计,因此将涵盖许多学科,例如,造船,流体力学,材料科学,工程,同时严格遵守行业规范,如美国船级社(ABS),局,和最终用户的规格,如美国海军的SUBSAFE的程序要求。此外,船舶结构往往是相当大的提供大量的模拟挑战,其中包括模拟所需的时间和内存除了专门的船舶模拟和负载性质。

  从的SIMULIA的Abaqus统一的有限元分析产品套件和多物理场解决方案,提供准确,方便地模拟现实的船舶结构和装载行为所需的工具,造船行业。可以使公司管理其仿真数据流程和应用,显着改善其发展过程中的SIMULIA仿真生命周期管理战略。

解决方案的能力

快速,高效的每一个大小的模型求解

耦合欧拉 - 拉格朗日(CEL)的多域,流体 -结构相互作用(FSI)与内部和外部流体分析的建模能力

高效,国家的最先进的能力,为水下爆炸(水下爆炸)震惊的事件,包括实施明确的动态完全平行的水下爆炸

为有效地处理内部组件的子能力

水下爆炸气泡模型

灵活的,基于表面结构 - 声耦合界面

本地入射波加载功能

先进的无反射边界条件

高阶显式动态声无限元

嵌入式空化模型,利用声元素

耦合系统的快速频率响应分析,使用AMS和SIM卡

完全耦合的流体固体的特征分析,使用兰克泽斯

"质量"外部流体的影响


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